Die Furt über die Lindaá oberhalb Herðubreiðarlindir auf der F88 hat es immer noch in sich: viel Wasser in Lindaá und der Boden sehr lose. Beim Durchqueren hatten wir eine Wasserhöhe von über einem Meter zu bewältigen. Da der Kühlerventilator im Wasser einsetzte, bildeten sich Risse im Kunststoff und auf der Weiterfahrt in Richtung Askja verabschiedeten sich die Flügelblätter wie Dartpfeile in Richtung Kühler. Ergebnis: Der Filou steht mitten in der Mondlandschaft still, ohne Kühlerwasser. Ich baue den Kühler aus und versuche ihn mit Knete abzudichten, aber an die 2. Kühlerwabe komme ich nicht ran. Der Chauffeur des Hochlandbusses, der 2x pro Tag vorbeikommt verspricht Hilfe. Ich baue den Scam wieder zusammen und nach 2 1/2 Tagen wird er aufgeladen und aus dem Lavafeld ins über 100 km entfernt Myvatn gebracht. Dort habe ich beim österreichischen Importeur einen Kühler und ein Ventilator bestellt, der uns per Luftpost nach 2 Tagen erreichte. Die Furt war übrigens nach uns geschlossen worden …